• Muzyk
  • TopGuitar
  • TopBass
  • TopDrummer
NEWSLETTER
Muzyk.net
  • Newsy
    • Klawisze
    • Studio
    • Software
    • Gitara i Bas
    • Nagłośnienie
    • Mobilne
    • Perkusja
    • AudioVideo
    • Dęte
    • DJ
    • Smyczki
    • Oświetlenie
  • Wydarzenia/Muzycy
    • Wywiady
    • Sylwetki
    • Imprezy
    • Relacje
  • Testy
    TestyPokaż więcej
    Warm Audio WA-47jr
    Warm Audio WA-47jr – test mikrofonu pojemnościowego
    2025-06-30
    sE Electronics sE7 sideFire (fot. sE Electronics)
    sE Electronics sE7 sideFire – test mikrofonu pojemnościowego
    2025-05-31
    Donner DC 87
    Donner DC 87 – test mikrofonu pojemnościowego
    2025-04-30
    ADAM Audio D3V
    ADAM Audio D3V – test monitorów odsłuchowych
    2025-03-29
    Novation Launchkey 61 MK4 (fot. Novation)
    Novation Launchkey 61 MK4 – test klawiatury sterującej
    2025-03-20
  • Wideo
    WideoPokaż więcej
    Michał Szczygieł (fot. Raf Kuczowicz)
    Michał Szczygieł zaprezentował utwór „Tylko na mnie patrz”
    2025-07-05
    Dave Grohl Foo Fighters (mat. prasowe Sony Music Entertainment Poland)
    „Today’s Song” – Foo Fighters świętują 30-lecie debiutu
    2025-07-03
    Elliot James Reay (mat. prasowe Universal Music Polska)
    Elliot James Reay wydał EP-kę „All This To Say I Love You”
    2025-07-02
    Margaret „Kicia” (mat. prasowe Sony Music Entertainment Poland)
    „Kicia” – urodzinowa niespodzianka od Margaret
    2025-07-01
    Only The Poets „Emiotionally Hungover” (mat. prasowe Universal Music Polska)
    Only The Poets zaprezentowali singiel „Emiotionally Hungover”
    2025-07-01
  • Artykuły
    • Studyjna mapa Polski
    • Felietony
    • Auto dla muzyka
    • Wariacje na temat
    • Recenzje
  • Film
    • Muzyka pod lupą
    • Płyty DVD
  • Tygodnik
    TygodnikPokaż więcej
    Tygodnik 27/2025 (522)
    2025-06-30
    Tygodnik 26/2025 (521)
    2025-06-23
    Tygodnik 25/2025 (520)
    2025-06-16
    Tygodnik 24/2025 (519)
    2025-06-09
    Tygodnik 23/2025 (518)
    2025-06-02
  • Słownik
    • Terminy Gitarowe
    • Terminy Techniczne
Czytasz: VOLVO XC60 D5 AWD Polestar – test
Udostępnij
Szukaj
Muzyk.netMuzyk.net
Font ResizerAa
  • Newsy
  • Wydarzenia/Muzycy
  • Testy
  • Wideo
  • Artykuły
  • Film
  • Tygodnik
  • Słownik
Szukaj
  • Newsy
    • Klawisze
    • Studio
    • Software
    • Gitara i Bas
    • Nagłośnienie
    • Mobilne
    • Perkusja
    • AudioVideo
    • Dęte
    • DJ
    • Smyczki
    • Oświetlenie
  • Wydarzenia/Muzycy
    • Wywiady
    • Sylwetki
    • Imprezy
    • Relacje
  • Testy
  • Wideo
  • Artykuły
    • Studyjna mapa Polski
    • Felietony
    • Auto dla muzyka
    • Wariacje na temat
    • Recenzje
  • Film
    • Muzyka pod lupą
    • Płyty DVD
  • Tygodnik
  • Słownik
    • Terminy Gitarowe
    • Terminy Techniczne
Obserwuj nas
© 2024 Muzyk. All Rights Reserved.
ArtykułyAuto dla muzyka

VOLVO XC60 D5 AWD Polestar – test

Mateusz Borowski | Muzyk FCM
Mateusz Borowski | Muzyk FCM Opublikowano 2017-04-18
Udostępnij
VOLVO XC60 D5 AWD Polestar
VOLVO XC60 D5 AWD Polestar

Bez wątpienia jeden z najczęściej widywanych samochodów z segmentu SUV na naszych drogach. Co sprawia, że Polacy tak często wybierają ten model Volvo? Przekonajmy się. Zapraszam na test.

Pierwszy kontakt z Volvo XC60 jest raczej pozbawiony dużych emocji. Na pewno z racji tego, że jego nadwozie od wielu lat praktycznie się nie zmieniło i zdążyło się opatrzeć. Premiera tej generacji modelu pamięta jeszcze targi motoryzacyjne w Genewie w 2008 roku. Kilka lat później model ten doczekał się tzw. face liftingu. Dosłownie przed chwilą również na targach w Genewie premierę miała nowa generacja modelu XC60 nawiązująca stylistyką do większego brata XC90. Minęło zatem aż 9 lat, a Volvo XC60 nie straciło nic, a nic na popularności mimo upływu czasu. Wróćmy zatem do testowanego auta, które w pędzącym świecie motoryzacji jest jakby nie patrzeć już dinozaurem.

Spoglądając na jego ładną sylwetkę z bliska, zaczynamy dostrzegać wiele ciekawych detali, ale nadal nic specjalnego się nie dzieje. Nie ma efektu wow! Nie może być, bo to wszystko już dobrze znamy z ulic. Dopiero po zajęciu miejsca za kierownicą, Volvo przekonuje nas od razu dlaczego mamy do czynienia z autem wyjątkowym. Po pierwsze rewelacyjne fotele! Volvo od zawsze było znane z bezpieczeństwa, niezwykłej ergonomii wnętrza oraz bardzo wygodnych foteli.

Bardzo dobra pozycja za kierownicą, świetne fotele przednie oraz tylna kanapa w jasnej skórze Inscription, dają poczucie komfortu i luksusu. Szwedzki minimalizm i ergonomia wnętrza wprowadzają spokój we wnętrzu auta co dzisiaj jest czymś niezwykłym w dobie ekranów dotykowych, matryc i skomplikowanych systemów, których opanowanie czasami zajmuje sporo czasu. Duży plus za jasną i przestronną kabinę. Z przodu jest dużo miejsca nawet dla wysokich ludzi. Z tyłu jeśli usiądą wysocy pasażerowie już nie będą mieli tak wygodnie, ale biorąc pod uwagę gabaryty pojazdu nie można narzekać na ilość miejsca. Na pochwałę zasługuje szerokość kabiny. Otóż bez problemu zmieściły się 2 foteliki, a mama mogła razem z dziećmi podróżować wygodnie z tyłu. Nie w każdym aucie jest to możliwe. Bagażnik nie należy do rekordowo pojemnych, ale myślę, że dałoby radę załadować do niego cały zestaw perkusyjny.

Po uruchomieniu silnika słychać, że pod maską zaczął pracować Diesel. Wysokoprężną 5-cylindrową jednostkę słychać i to bardziej niż byśmy sobie tego życzyli w tak luksusowym aucie. Oczywiście jest zima, więc klekotanie jest głośniejsze i trwa dłużej niż latem, ale muszę to wytknąć jako wadę. Na jałowym powinno być ciszej w kabinie. Wibracji od silnika na fotelu czy kierownicy na szczęście prawie nie ma. Po rozgrzaniu silnika i wkręceniu na obroty, docenimy brzmienie pięciu cylindrów. Rzędowej piątki w Dieslu się nie zapomina.
W mieście nawet rozgrzany silnik na niskich obrotach trochę słychać, ale kabina dobrze tłumi wszelkie odgłosy miasta. Na autostradzie wyciszenie kabiny było czasem bardzo dobre, a czasem tylko dobre. To wszystko za sprawą dużych lusterek bocznych i kierunku oraz siły wiatru.

- Advertisement -

Podróżowanie Volvo umili kierowcy i pasażerom wspaniały zestaw audio PREMIUM SOUND HARMAN KARDON, który odtwarza muzykę w bardzo dobrej jakości dźwięku, a kabina daje świetną akustykę. Każdy instrument jest bardzo ładnie wyeksponowany, a czystość dołu, środka i góry jest najwyższych lotów. Pięknie zbudowana scena. Mamy też możliwość odtwarzania płyt CD co zawsze będę podkreślał jako zaletę, bo dzisiaj odchodzi się już od tego rozwiązania, przechodząc na strumieniowe przesyłanie muzyki przez Bluetooth oraz porty USB, SD, AUX-IN.

Czy zatem tak doceniany i chętnie kupowany model Volvo ma jakieś wady poza słyszalnym w kabinie silnikiem Diesla? Tak. Jedną z największych wad jest promień skrętu. Jest ogromny. To chyba najgorzej zawracające auto o tych gabarytach jakie do tej pory dane mi było testować. Wynika to najprawdopodobniej z powodu poprzecznego umieszczenia silnika. Koła nie mogą przez to bardziej wchodzić w głąb auta. Drugą wadą jest spora masa własna samochodu. Mimo mocnego silnika Diesla z podnoszącym parametry do 230 koni i 470 Nm opcjonalnym pakietem Polestar, po wciśnięciu do oporu pedału gazu czujemy, że rozpędzamy niemal 2 tony. Duża powierzchnia czołowa potęguje ten efekt im szybciej jedziemy. Duża masa w trasie zapewnia stabilne prowadzenie kosztem pogorszenia osiągów i wydłuża drogę hamowania. Hamulce też nie są najmocniejszą stroną auta, ale w czasie testów miałem trudne warunki pogodowe i więcej tutaj winy zrzuciłbym na zimowe opony. Na śniegu i lodzie droga hamowania trwała wieczność. Dodam, że auto było na bardzo dużych felgach i szerokich oponach w rozmiarze 255/45R20 co na śniegu nie pomagało.

Automatyczna skrzynia biegów płynnie zmienia biegi, ale demonem prędkości nie jest. W testowanym egzemplarzu bardzo brakowało mi manetek do zmiany biegów przy kierownicy. Brakowało mi też podgrzewanej kierownicy. Zdecydowanie warto mieć te dodatki w aucie. Mówiąc o skrzyni biegów wypada wspomnieć, że niestety nie mamy przydatnej funkcji Auto Hold. Funkcja ta bardzo ułatwia jazdę w mieście. W korku czy na czerwonym świetle nie musimy wtedy stale trzymać nogi na hamulcu. Jeśli mamy w planach używać auta głównie w mieście to warto się zastanowić czy nie lepszym i tańszym wyborem będzie skrzynia manualna. Znam ludzi, którzy twierdzą, że jeśli automat nie ma funkcji Auto Hold to wolą skrzynię manualną.

Pod koniec testu żal było mi oddawać auto, bo przyjemność jaką daje prowadzenie tego dopracowanego samochodu jest bardzo duża.

Jeśli rozważasz zakup samochodu z tego segmentu to radzę jak najszybciej udać się do dealera Volvo i nie sugerować cenami katalogowymi. Testowane w wersji Summum, bardzo bogato wyposażone auto warte jest 258 tysięcy złotych. Rabaty na kończącą swój żywot I generację modelu XC60 są rekordowo wysokie, więc prawdziwa cena oscylowałaby zapewne w okolicach 200 tysięcy złotych za prezentowany tutaj egzemplarz. Gdybym szukał auta w tym segmencie dla siebie to bardzo poważnie zastanowiłbym się nad zakupem tego samochodu.
Średnie spalanie na dystansie 350 km podczas mojego testu, wyniosło 9,5 l/100 km wg danych komputera pokładowego. Samochód został udostępniony do testów przez Volvo Polska.

- Advertisement -

Jeśli chcesz lepiej poznać to auto zanim zdecydujesz się odbyć jazdę testową, zapraszam na mój kanał motoryzacyjny z testami samochodów „Saturday Car Fever” w serwisie YouTube.

Tekst i zdjęcia: Mateusz Borowski

Artykuł ukazał się w numerze 4/2017 miesięcznika Muzyk.

TAGI: Auto dla muzyka, Volvo, VOLVO XC60 D5 AWD Polestar
Udostępnij ten artykuł
Facebook Twitter Whatsapp Whatsapp LinkedIn Email Drukuj
Udostępnij
Poprzedni artykuł Queen zagra spektakularny koncert w Łodzi!
Następny artykuł Yamaha Venova YVS-100 Yamaha Venova YVS-100 – nowy instrument dęty
Leave a comment

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *


Najnowsze artykuły

Oasis / Liam i Noel Gallagher (fot. Simon Emmett)
Imprezy

Oasis oficjalnie wrócili na scenę

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-05
Michał Szczygieł (fot. Raf Kuczowicz)
wideoWydarzenia/Muzycy

Michał Szczygieł zaprezentował utwór „Tylko na mnie patrz”

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-05
Morrissey (fot. Ada Kopeć-Pawlikowska)
ImprezyRelacje

Morrissey wystąpił w Krakowie – fotorelacja

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-04
Męskie Granie Orchestra 2025 (mat. prasowe organizatora)
Imprezy

Przed nami lipcowe i sierpniowe koncerty Męskie Granie 2025

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-04
Sennheiser Spectera (fot. Sennheiser)
NagłośnienieNewsy

Sennheiser przybliża sprzętowe komponenty systemu Spectera

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-04
Quebonafide (mat. prasowe Sony Music Entertainment Poland)
Wydarzenia/Muzycy

Quebonafide wydał album „PÓŁNOC / POŁUDNIE”

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-04
MobilneNewsyStudio

ZOOM informuje o kompatybilności z urządzeniami mobilnymi z portem USB typu C

Redakcja | Muzyk FCM 2025-07-04

Może Ci się również spodobać

Brian Wilson (fot. DFP Photographic / Shutterstock.com)
ArtykułySylwetki

Nie żyje Brian Wilson – legendarny lider The Beach Boys

W wieku 82 lat zmarł w Kalifornii słynny amerykański…

2025-06-12
Seiki Kato (fot. Korg)
ArtykułyKlawiszeSylwetki

Nie żyje Seiki Kato – prezes firmy Korg

Japońska firma Korg poinformowała, że w wieku 67 lat…

2025-02-28
Roberta Flack w 2010 roku (fot. s_bukley / Shutterstock.com)
ArtykułySylwetki

Nie żyje Roberta Flack znana m.in. z hitu „Killing Me Softly With His Song”

W wieku 88 lat zmarła w Nowym Jorku amerykańska…

2025-02-28
Keith Jarrett „The Köln Concert” (fot. ECM)
Artykuły

Minęło 50 lat od pamiętnego koncertu Keitha Jarretta w Kolonii

Dokładnie 50 lat temu – 24 stycznia 1975 roku…

2025-01-24
Muzyk
Muzyk.net

MUZYK jest jedynym magazynem branży sprzętu muzycznego w Polsce o tak szerokiej rozpiętości merytorycznej i docieralności do użytkowników instrumentów muzycznych, sprzętu muzycznego i studyjnego.Ukazuje się od stycznia 1993 roku najpierw jako miesięcznik drukowany i portal internetowy, a od 2020 roku jako tygodnik Online i portal internetowy.Na łamach MUZYKA zamieszczane są treści przeznaczone zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych użytkowników sprzętu muzycznego, a także informacje dotyczące artystów, płyt i wydarzeń muzycznych. Przekłada się to na wysokie statystyki. Portal Muzyk.net zanotował średnio w 2022 roku prawie milion odsłon miesięcznie.

Odwiedź

3.9kZalajkuj
1.9kObserwuj
1kObserwuj
183Subskrybuj
377Obserwuj

Serwisy

  • Klawisze
  • Studio
  • Software
  • Gitara i Bas
  • Nagłośnienie
  • Mobilne
  • Perkusja
  • AudioVideo
  • Dęte
  • DJ
  • Smyczki
  • Oświetlenie

Na skróty

  • Newsy
  • Wydarzenia/Muzycy
  • wideo
  • Klawisze
  • Imprezy
  • Studio
  • Software
  • Testy
  • Gitara i Bas
  • Nagłośnienie
  • Yamaha
  • Relacje
  • Sennheiser
  • Artykuły
  • Arturia
  • Recenzje
  • Płyty CD
  • Casio
  • Mobilne
  • Zoom
  • Steinberg
  • Perkusja
  • Novation
  • Tygodnik
  • Film
  • AudioVideo
  • Focusrite
  • Neumann
  • iOS
  • Roland
  • Wywiady
  • Electro-Voice
  • O nas
  • Reklama
  • Regulamin
  • Polityka prywatności
  • Kontakt
  • Praca
Czytasz: VOLVO XC60 D5 AWD Polestar – test
Udostępnij

ZASTRZEŻENIE: dokładamy wszelkich starań, aby zachować wiarygodne dane dotyczące wszystkich prezentowanych informacji. Dane te są jednak dostarczane bez gwarancji. Użytkownicy powinni zawsze sprawdzać oficjalne strony internetowe, aby uzyskać aktualne warunki i szczegóły.

Copyright (C) Muzyk 2024
Welcome Back!

Sign in to your account


Lost your password?